Chargeur voiture Fronius WattPilot

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Avec le Fronius Wattpilot, vous offrez une solution de recharge flexible et intelligente pour l'ensemble des voitures électriques. Il est donc adaptée à l’ensemble des propriétaires de véhicules électriques.

 

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FRONIUS WATTPILOT

 

LA SOLUTION DE RECHARGE INTELLIGENTE ET FLEXIBLE POUR L’ENSEMBLE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES


Avec le Fronius Wattpilot, vous offrez à vos clients une solution de recharge flexible et intelligente pour l'ensemble des voitures électriques. Il est donc adaptée à l’ensemble des propriétaires de véhicules électriques.

Les deux modèles offrent des fonctionnalités pratiques et des possibilités de configuration permettant une recharge flexible, particulièrement abordable et durable.

Avec des tarifs flexibles, en l'occurrence la possibilité de recharge avec le surplus d’énergie solaire et avec deux modes de recharge pratiques, le Wattpilot offre une indépendance maximale à tous les conducteurs de voitures électriques et répond à toutes les attentes.

 

WATTPILOT HOME

  • La solution de recharge fixe, chez vous.
  • Peut être monté de manière fixe en intérieur et en extérieur, suspendu à la verticale.
  • Station de recharge intelligente.

 

WATTPILOT GO

  • La solution de recharge flexible, chez vous et en déplacement. 
  • Peut être monté en intérieur et en extérieur, suspendu à la verticale. Amovible et transportable. 
  • Disponible en deux catégories de puissance. 

UNE RECHARGE ABORDABLE AVEC DES TARIFS VARIABLES

 

Le Wattpilot permet à vos clients de recharger leur véhicule électrique de manière particulièrement économique, grâce à des tarifs variables. Les tarifs d’électricité flexibles suivent les prix actuels des bourses et sont appliqués au client avec une majoration minime. Le prix de l’électricité est généralement plus bas la nuit, et quand une quantité importante d’énergie solaire et éolienne est disponible. Il est donc judicieux de recharger les véhicules électriques pendant ces périodes.

C’est possible avec la solution de recharge intelligente de Fronius : grâce à l’application Solar.wattpilot, le client peut configurer facilement en mode Eco le montant maximal auquel il souhaite recharger sa voiture électrique. Le Wattpilot procède alors toujours à la recharge lorsque le prix est inférieur ou égal à la valeur définie.

 

Graphique tarifs variables WattPilot

  • Cette fonctionnalité est actuellement disponible qu’en Autriche (aWattar Hourly) et en Allemagne (Lumina.Strom). Son déploiement est prévu dans d’autres pays.

DES MODES DE RECHARGE INTELLIGENTS POUR DAVANTAGE DE FLEXIBILITÉ

 

Mode de recharge

Deux modes de chargement sont disponibles, configurables via l’application ou directement sur le Wattpilot :

 

MODE ECO

Le mode Eco est le mode de recharge idéal pour les propriétaires d’installations photovoltaïques. Ce mode permet de recharger en premier lieu avec le surplus d’énergie solaire de l’installation photovoltaïque et pour le reste, si nécessaire, de recourir à de l’électricité aux tarifs variables. Cette combinaison permet une recharge abordable.

 

MODE NEXT TRIP

Le mode Next Trip permet de recharger la voiture pour un trajet défini (en kWh) qui sera réalisé à une heure précise. La configuration de la quantité d’énergie nécessaire au trajet planifié ainsi que du moment s’effectue simplement dans l’application. Le Wattpilot recharge la voiture électrique avec la quantité d’énergie nécessaire jusqu’à l’heure souhaitée. La recharge s’effectue en priorité en ayant recours au surplus d’énergie solaire et aux moments où les tarifs d’électricité sont les plus flexibles. Le chargement défini est ainsi toujours garanti et ce, de la manière la plus économique possible.


RECHARGER SA VOITURE AVEC DU COURANT SOLAIRE GRÂCE À LA RECHARGE - AVEC LE SURPLUS D’ÉNERGIE SOLAIRE

 

Il est judicieux de recharger la voiture électrique avec le courant provenant d’une installation photovoltaïque pour plusieurs raisons :

  • Augmentation du taux d’autoconsommation maximal d’une installation photovoltaïque
  • Amortissement plus rapide de l’installation photovoltaïque
  • Courant moins cher pour la voiture électrique

 

Avec le surplus d’énergie solaire, le Wattpilot tire pleinement parti de ces avantages.

La commutation entre courant monophasé et triphasé et la régulation par intervalles de 1 ampère permettent une utilisation optimale du surplus d’énergie de 1,38 kW à 22 kW. La commutation est entièrement automatique et augmente considérablement le taux d’autoconsommation.

Autre avantage de la recharge avec surplus d’énergie solaire : la possibilité d’éviter totalement les pointes de consommation lors de la charge.

Graphique recharge courant solaire

*PV surplus *Voiture électrique


Solar.WattPilot applicationSOLAR.WATTPILOT - ENCORE PLUS FLEXIBLE AVEC L’APPLICATION

 

L’application Solar.wattpilot garantit une flexibilité maximale et un aperçu optimal à tous les utilisateurs de la solution de recharge intelligente.

  • Mise en service très simple du Wattpilot avec l’application
  • Représentation claire de toutes les données de charge
  • Modification des modes de recharge possible partout
  • Grand nombre de possibilités de configuration

 

TÉLÉCHARGEZ L’APPLICATION ET C’EST PARTI

android app Solar.Wattpilot

 

 

IOS app Solar.WattPilot

 

 


Caractéristiques

 

 Wattpilot Go
11 J
Wattpilot Go
22 J
Wattpilot Home
11 J
Puissance de charge max.11 kW22 kW11 kW
Raccordement au réseauPrise CEE16 rouge
5 pôles
30 cm avec conducteur neutre
Prise CEE32 rouge
5 pôles
30 cm avec conducteur neutre
Câble
5 pôles
200 cm avec conducteur neutre
Kits adaptateurs en optionPrise CEE32 rouge avec fusible
Prise camping CEE bleue
Prise avec terre 16A
Prise CEE16 rouge
Prise camping CEE bleue
Prise avec terre 16 A
 
Tension nominale230 V (1-phase) / 400 V (3-phase)
Courant nominal (configurable)6 – 16 A
1 phase ou 3 phases
6 – 32 A
1 phase ou 3 phases
6 – 16 A
1 phase ou 3 phases
Fréquence du réseau50 Hz
Dispositif de protection différentiel à courant résiduel30 mA AC, 6mA DC
Section des fils de la ligne d'alimentationAu moins 2,5 mm²Au moins 6 mm²Au moins 2,5 mm²
Optimisation du PV Charge dynamique du surplus PV de 1,38-11 kW
(commutation automatique 1/3 de phase)
Charge dynamique du surplus PV de 1,38-22 kW
(commutation automatique 1/3 de phase)
Charge dynamique du surplus PV de 1,38-11 kW
(commutation automatique 1/3 de phase)
Connexion au réseauWLAN
UtilisationIntérieur ou extérieur
Classe de protectionIP54
Dimensions (L x l x h)251 x 146 x 96 mm
Poids1,6 kg1,9 kg1,9 kg

 

Caractéristiques techniques

Puissance de charge22kW
PhaseTriphasé
Largeur146 mm
Hauteur251 mm
Epaisseur96 mm
Protection IPIP 54