Cargador Victron Phoenix Smart IP43 12/24V

Victron energy

Opciones

Diseñado para manejar a los propietarios de embarcaciones, este cargador adaptable de 5 pasos puede suministrar 30 a o 50 a a cada uno de los tres bancos de baterías. 
El modelo Phoenix 1 + 1 proporciona 3 a a la batería de arranque, el resto al Banco de la "casa". 
los modelos de 24 V están disponibles con una capacidad de carga de 16/25 A. Con la función Bluetooth activada, puede monitorear el cargador y establecer alarmas directamente desde su teléfono. 
Características de carga dinámicas, inteligentes y adaptativas.
Para el voltaje compensado y la carga de temperatura, ordene un sensor inalámbrico de batería inteligente. 

 

Seleccione su cargador de entre las opciones.

Más detalles

Más info

El cargador IP43 inteligente Victron Phoenix

 


Bluetooth Smart Enabled

Cualquier smartphone, Tablet u otro dispositivo con Bluetooth habilitado se puede utilizar para monitorear el CH argeur, modificar la configuración y actualizarla si hay nuevas funciones de software disponibles.


Phoenix Smart (1 + 1): dos tomacorrientes para cargar 2 bancos de baterías

Destinada al mantenimiento de una batería de arranque, la segunda salida se limita a unos 3 amperios bajo un voltaje ligeramente inferior.


Phoenix Smart (3): tres tomas de corriente completas para cargar 3 bancos de baterías

Todas las salidas pueden alimentar toda la corriente nominal de salida. 


Compensación automática de tensión


El cargador compensa las caídas de tensión que ocurren en el cableado de CC aumentando ligeramente la tensión de salida si aumenta la corriente de CC. Para más información, consulte el manual.


La cantidad correcta de carga: tiempo de absorción variable

Cuando la batería no está en la demanda (por ejemplo, en un barco conectado a la base), la fase de carga de absorción se acorta para evitar sobrecargas. Después de una descarga profunda, el tiempo de absorción se incrementa automáticamente para asegurar que la batería está completamente cargada.


Prevención de daños debidos a gases: modo BatterySafe

Si una alta potencia de carga se asocia con una alta tensión de absorción para cargar una batería rápidamente, el cargador Phoenix evitará el deterioro debido a la excesiva gasificación limitando automáticamente la progresión de la tensión, tan pronto como el se ha alcanzado la presión del gas.


Menos mantenimiento y envejecimiento cuando la batería no está en uso: modo de almacenamiento

El modo de almacenamiento se dispara cuando la batería no se ha solicitado durante 24 horas. En el modo de espera, la tensión de flotación se reduce a 2,2 v/célula (13,2 v para batería de 12 v) para minimizar el gases y la corrosión de placas positivas. Una vez a la semana, el voltaje se eleva en el nivel de absorción para "igualar" la batería. Esta función evita la estratificación del electrolito y la sulfación, las principales causas del envejecimiento prematuro de las baterías.


Posibilidad de cargar también baterías de iones de litio (LiFePO4)

Se puede implantar una función de control de encendido/apagado del cargador conectando un relé o un tomacorriente de optoacoplador abierto desde un ión de litio BMS al puerto de control remoto. De lo contrario, el voltaje completo y el control de corriente pueden ser realizados por Bluetooth.


Encendido/apagado remoto


El encendido/apagado remoto del sistema tiene dos terminales: la terminal H remota y la terminal L remota. Se puede conectar un interruptor de encendido/parada remoto o un contacto de relé entre los terminales H y L. De lo contrario, el terminal H se puede tirar hacia arriba, o el L-terminal hacia abajo. Consulte el manual para obtener más detalles.


Interfaz VE. Directa


Para una conexión de datos cableada a un panel de control de control de color, un PC u otros dispositivos. Por favor refiérase a la aplicación VictronConnect en la sección de descargas/software en nuestro sitio web).


Las curvas de carga

 

Las curvas de carga


 

Características

 

El cargador inteligente IP43 de Phoenix12 V, 2 salidas-12/30 (1 + 1)/12/50 (1 + 1)12 V, 3 salidas – 12/30 (3)/12/50 (3)24 V, 2 salidas-/24/25 (1 + 1) 24 V, 3 salidas-24/16 (3)/24/25 (3)
Voltaje de entrada 230 VCA (rango: 210-250V)
Rango de voltaje de alimentación CC290 – 575 VDC
Frecuencia45-65Hz
Factor de potencia0,7
Corriente de retorno absorbidaAC desconectado: < 0,1 mA AC conectado y apagado del cargador remoto: < 6 mA
El consumo de energía sin carga1w
devolución12/30:94%-12/50:92%12/30:94%-12/50:92%94,00%94,00%
Tensión de carga "absorción"Normal: 14,4 v alto: 14,7 V litio-ion: 14,2 VNormal: 28,8 v alto: 29,4 V litio-ion: 28,4 V
Tensión de carga "Float"Normal: 13,8 v alto: 13,8 V litio-ion: 13,5 VNormal: 27,6 v alto: 27,6 V litio-ion: 27,0 V
Modo de almacenamientoNormal: 13,2 v alto: 13,2 V litio-ion: 13,5 VNormal: 26,4 v alto: 26,4 V litio-ion: 27,0 V
Totalmente programableSí, con Bluetooth y/o VE. Directa
Corriente de carga de batería de servicio30/50 un16/25 un
Modo de corriente baja15/25 un8/12.5 A
Corriente de carga de batería inicial3 A (solo para modelos de salida 1 + 1)
Algoritmo de cargaAdaptación de 5 pasos
ProtecciónInvierta la polaridad de la batería (fusible, no accesible por el usuario)/salida cortocircuito/sobrecalentamiento
Utilizable como fuente de alimentaciónSí, el voltaje de salida puede ser programado por Bluetooth y/o VE. Directa
Rango de temperatura de funcionamiento-20 a 60 ° c (0-140 ° f) 
Corriente nominal de salida de hasta 40 º C, disminución lineal de 20% a 60 º C
Humedad (sin condensación)Máx. 95%
Relé (programable)Salida de CC: 5 a hasta 28 VCC
Vivienda
El material y el coloraluminio (azul RAL 5012)
Conexión de la bateríaTerminales de tornillo 16 mm ² (AWG6)
Conexión de CAEntrada IEC 320 C14 con anillo de retención (los cables de CA para países con tomacorrientes específicos deben pedirse por separado)
Grado de protecciónIP43 (componentes electrónicos), IP22 (zona de conexión)
Peso kg (lbs)3,5 kg
Dimensiones (a x An x p)180 x 249 x 100 mm (7,1 x 9,8 x 4,0 pulgadas)
Estándares
SeguridadEN 60335-1, EN 60335-2-29
ProgramaEN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2
InmunidadEN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3
La Directiva sobre automóvilesE5-10R
VibraciónIEC68-2-6:10-150Hz/1,0 G