Wattuneed patrocina los mayores desafíos humanos a través de tecnologías integradas y energía renovable. Hoy en día, hacen posible que sus sueños de aventura vivan con tantas personas como sea posible.
¡Descubre las diferentes tripulaciones y atletas que apoyamos!
Édouard De Keyser - Cero combustibles fósiles 2023
Apasionado desde los siete años gracias a la inspiración de sus vacaciones familiares en Bretaña, Édouard siempre ha soñado con el océano. En medio de sus estudios universitarios, se tomó un año sabático para probar una primera experiencia cruzando el Océano Atlántico durante una mini carrera transatlántica en solitario. Esta experiencia enriquecedora le dio el deseo de repetir esta hazaña decisiva.
Este gran soñador quiere ganar el "Global Solo Challenge", una gira mundial que emprenderá a mediados de septiembre de 2023. El equipo de WATTUNEED decidió participar en el proyecto ecológico de Édouard De Keyser. Su gran sueño es recorrer el "Himalaya del mar".
Después de trabajar buena parte de su vida, decidió participar en una carrera utilizando la menor energía fósil posible en su velero. Este residente de Bruselas partirá hacia los "Tres Grandes Cabos" y la Antártida, un peligroso viaje hacia lo desconocido, enfrentado a los vientos y las olas que han volcado a más de uno.
Por supuesto, las condiciones de seguridad más desarrolladas de nuestro tiempo, así como las experiencias previas de otros marineros le permitirán lograr su objetivo. Durante cinco meses, sus habilidades mentales y físicas serán puestas a prueba. Solo, pero con práctica, decidió correr el riesgo.
©Edouard de Keyser
Quentin Vlamynck - Objectif Mini Transat 2015
¡Un joven patrón lleno de promesas!
Habiendo comenzado a navegar a la edad de 10 años, el deseo de despegar siempre se siente observando desde más o menos lejos las salidas de las principales regatas oceánicas. Un paso rápido en bote para aprender lo básico, pero mucha más navegación en habitable. También tengo mi instructor de vela, y supervisé un equipo del club en Optimist durante un año. A la edad de 21 años, me propuse el reto de estar en la línea de salida de la Mini-Transat 2015.
Lente gran angular
Organizada cada 2 años, la mini transat es una regata transatlántica que se realiza en solitario y sin asistencia a bordo de veleros de 6,50 m. Creada en 1997 por el británico Bob Salmon, la carrera conecta Douarnenez, Lanzarote y Pointe-à-Pitre y está fuera de los caminos trillados.
¡Una carrera prestigiosa que revive el espíritu aventurero del primer transatlántico, ya que los competidores solo tienen el mínimo técnico necesario para la travesía! Incluso hoy en día, esta regata es el pináculo del curso de la clase Mini.
Una verdadera escuela de regatas oceánicas y en solitario, el patrón debe ser versátil y autónomo, pero también eficiente para cumplir con los requisitos de una regata conocida como tan difícil como formativa. ¡Un desafío para el que Quentin está preparado! www.quentinvlamynck.fr
Jacques Riguidel - Alrededor del mundo
Un hombre de sensaciones
Para Jacques Riguidel, navegar solo es ir en busca de uno mismo, es embarcarse en una aventura fundamentalmente humana. "Escucha el viento, observa el mar, decide, prevé, anticipa, piensa, vive tu sueño día tras día, la libertad está a este precio, la felicidad también" (Extracto de una gira mundial solar ..)
Jacques Riguidel no busca ganar una carrera. Su gira mundial no se basa en el enfrentamiento de competidores, sino en la búsqueda de uno mismo... Después de haber probado su pragmatismo mediante una cuidadosa preparación, el navegante volverá a hacerse a la mar en busca de la soledad, sus sensaciones y sus emociones. Practicar vela proporciona el placer de esquiar, el placer de sentir el barco moverse lo mejor posible con el viento, estar en busca de pistas que te permitan comprender las reacciones del barco. Jacques navega hacia el mar con el mínimo de instrumentos, limitándose a lo estrictamente necesario. De hecho, los instrumentos bloquean las sensaciones. Esto requiere un estado mental receptivo y vigilante, así como una concentración permanente. Viajar es lo opuesto a soñar, es concreto en viajar, estamos en lo profundamente humano, en lo físico: el cuerpo nos transmite sus sensaciones, aprendemos a captarlas. Viajar no es algo sobrehumano. Por el contrario, es el ser humano empujado al extremo.
Un hombre de reflexión
La gira mundial de Jacques Riguidel sirve de ejemplo y alerta sobre la urgencia de trabajar para salvar el planeta. Vivimos en mundos totalmente diferentes, con valores opuestos. Aquí vagabundo de lujo en órbita marítima, allí consumidor congelado, modesto y resignado, bien programado desde la infancia para consumir, adquirir, acumular, protegerse. [extracto de La vuelta al mundo en Solar, día 96] La primera circunnavegación del mundo emprendida por Jacques ya era notable por la economía de medios implementada. Una vez más, Jacques se embarca en una aventura útil con su segundo viaje alrededor del mundo. Para nuestro judoka marinero, el punto común entre la vela y el Judo es el uso óptimo de la energía. La vela aplica este principio fundamental del Judo en la medida en que transforma la energía del viento en velocidad. Para el navegante, la idea de optimización energética corresponde a una forma de ser. Las elecciones técnicas de Jacques ilustran una idea importante: se pueden hacer grandes cosas con medios limitados. Los grandes proyectos no significan necesariamente desperdicio de energía. El navegante quiere viajar de manera diferente y demostrar que es posible hacer el Grand Tour con un mínimo de energía. Un velero en alta mar se parece a la tierra en el universo. Tiene la energía del sol y debe respetar el equilibrio entre producción y consumo.
www.jacques-riguidel.com
Hervé Moine y Éric Decellières (Team France 2) 58ª Copa Aeronáutica Gordon Bennett
"Cada vuelo en globo es una nueva aventura, con todo lo que implica descubrir nuevos límites: los de los humanos, los de las herramientas meteorológicas, los de nuestra nave aerostática". Participaremos en la Copa Aeronáutica Gordon Bennett con el máximo compromiso, es decir, empujando todos los cursores hasta los límites conocidos cuando sea necesario, y con un cierto gusto por la aventura aún posible hoy en día en esta mítica carrera".
Hervé Moine (Norte - Pas-de-Calais y Picardía)
El competidor más joven en la famosa carrera Gordon Bennett, clasificado 5º de 18 tripulaciones internacionales, 668 km contra 1.402 km para el ganador, ¡su instructor!
Experiencias
Eric Decellières (Borgoña)
Salida hacia Vichy del Gordon Bennett del 28 de agosto al 6 de septiembre de 2014. El despegue de cada globo se realiza desde un podio al son del himno nacional, y al aplauso del público. Atrayendo a miles de visitantes al sitio de despegue en las décadas de 1920 y 1930, la Copa Aeronáutica Gordon Bennett demuestra hoy de un entusiasmo extraordinario del público. ¡El viaje en globo sigue siendo tan soñador!
Yann CLAVERIE - PROYECTO Mini Transat 2015
Saqué mis primeros bordes de bote hace 20 años en Le Havre. Desde entonces, es una verdadera pasión la que nació y que me llevó primero al crucero que practiqué como Patrón con mis First 30 durante 7 años, luego a la regata que comencé en 2004 en diferentes medios IRC (X302, X332, J80, J105, First 33.7, Sun Fast 32, etc...). Mi atracción por el Mini 6.50 y lo que representan es antigua. Por lo tanto, es natural que haya aprovechado la oportunidad de adquirir uno en 2012 para comenzar a competir en solitario en alta mar.
Todo está ahora en su lugar para llevar a cabo este proyecto de regatas oceánicas, así que GO GO GO !!
La vuelta al mundo en un velero de cero emisiones
Béranger, François, Martin y Pierre
Cuatro amigos, graduados de escuelas de negocios e ingeniería.
La idea es transformar un velero de 1978 en una embarcación totalmente autónoma energéticamente, capaz de cruzar el globo sin una gota de gasolina.
La realización: instalar sistemas industrializados y por lo tanto disponibles para todos. Demostrar la fiabilidad de las tecnologías verdes utilizadas en el fin del mundo para promover la movilidad sostenible y utilizar sus limitados medios como jóvenes graduados para demostrar la accesibilidad de estas prácticas a la mayoría de los navegantes.
PRESERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
Un enfoque ecológico global: equipos y productos utilizados, alimentos, respeto por los ecosistemas, etc. La realización de misiones científicas marinas: colocación de balizas, muestreo, observaciones de ecosistemas.
SENSIBILIZACIÓN
Una serie web bimestral que combina navegación, descubrimiento de regiones de escala, reuniones en todo el mundo y presentación de acciones ecológicas a bordo y en tierra. Seguimiento del proyecto por parte de muchos escolares y niños hospitalizados: un vínculo continuo con la tripulación y actividades educativas para descubrir la naturaleza y las formas de protegerla.
Video presentación del proyecto:
Video "Propulsión eléctrica y autonomía energética":
Así es como Amasia, su barco se mueve de forma autónoma y responsable.
Una instalación solar Wattuneed, propulsión eléctrica Naviwatt, turbina eólica ATMB, sistema de almacenamiento ODC Marine, controladores de motor Sevron, motores eléctricos Leroy Somer.
Cuatro en dos tumbonas
Eléonore, Arthur, Alexandre y Timothée son cuatro amigos desde hace mucho tiempo, apasionados por la navegación y la aventura. Quieren asumir un gran desafío: navegar alrededor del Océano Atlántico en un barco que han restaurado y transformado ellos mismos.
TRANSMISIÓN
En el corazón de esta aventura, una misión solidaria los impulsa: transmitir su pasión por la navegación a niños enfermos, discapacitados o no escolarizados. En contacto con casi cuarenta niños, los pondrán en su barco en Marsella y luego les escribirán un cuaderno de bitácora interactivo cada semana durante nueve meses. ¡A través de la lectura y la escritura, les ofrecen una forma de aprender de manera diferente y descubrir otros horizontes!
CONEXIÓN
La conexión es más un objetivo empresarial. Estudiantes de escuelas de negocios, estos cuatro jóvenes navegarán en asociación con varias startups náuticas para contribuir a su expansión y aumentar su clientela en las zonas donde viajarán.
SALIDA Y PROGRAMA
¡La salida está programada para septiembre de 2016!
La elección del barco es probablemente lo que más les llama la atención durante estos largos meses de preparación. necesitan encontrar un barco que les permita cruzar el Atlántico dos veces en un año.
¡Dejarán caer las velas de Bretaña o el Mediterráneo dependiendo de dónde encuentren el barco ideal! La primera parada será la Península Ibérica o el Estrecho de Gibraltar... Historia a seguir en su sitio web www.aquatresurdeuxtransats.com/
Libre de entrega * Partir de la compra de 3000 *reserved for individuals - Except GSE and BURNIT
Servicio al cliente Lunes al viernes de 8h a 17h
Pago seguro 
Established for 6 years as a photovoltaic installer and manufacturer of solar trackers, we have created a branch specialized in the development and marketing of photovoltaic research and new electrical products.
Our kits are assembled in our workshops, the connectors are crimped onto the cable and the boxes are mounted. The kits come ready to use. We can also size and prepare tailored made photovoltaic systems to suit your needs.
We continually test the equipment and we specialized in the supply of ready to use kits composed of carefully chosen components. Our skills in the solar on-grid and off-grid allows us to understand the world of "all electric" with serenity.
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