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VE-Bus BMS Victron Ver tamaño completo

VE-Bus BMS Victron

Victron energy

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"Protege a cada célula de batería del fosfato de litio-hierro (LiFePO4 o LFP) Victron"

Cada celda individual de una LiFePO4 batería debe estar protegido contra sobre voltaje, bajo voltaje y el sobrecalentamiento.
La LiFePO4 baterías Victron incorporar el equilibrio de carga, temperatura y tensión de control (acrónimo : virus de la lengua azul) y conectarse a las CINCO.Bus BMS con dos conjuntos de conductores de circular M8.
El virus de la lengua azul de varias baterías pueden ser conectados en serie. Hasta 10 baterías se pueden instalar en paralelo hasta 4 baterías pueden ser conectados en serie (el virus de la lengua azul fácilmente conectar en serie), y así un banco de baterías de 48 V hasta 2000 Ah puede ser montado. Por favor, consulte la documentación relativa a la LiFePO4 baterías para obtener más detalles.

El BMS :

  • Se detendrá o desconexión de cargas en caso de bajo voltaje es inminente en las células;
  • Reducirá la corriente de carga en caso de sobretensión o el sobrecalentamiento es inminente en las células (sólo los productos de la VE.El autobús. Véase más abajo);
  • Detener o desconecte los cargadores de batería en caso de sobretensión o el sobrecalentamiento es inminente en las células.

Protege los sistemas de 12 V, 24 V y 48 V

Rango de voltaje de funcionamiento de la BMS : de 9 a 70 V DC.

Se comunica con todos los productos de la VE.Autobús

Los CINCO.Bus BMS se conecta a la convertidores MultiPlus, Quattro o Phoenix con un cable RJ45 UTP estándar. Otros productos sin VOS.Autobús puede ser controlada como se muestra en los archivos adjuntos.

Desconexión de la carga

La salida de desconexión de la carga es normalmente alto, y se convierte flotando en caso de subtensión condiciones inminente en una celda. Corriente máxima : 2 A.

La salida con la desconexión de la carga se puede utilizar para el control de

  • El encendido/apagado (on/off) de distancia de una carga, y/o
  • El encendido/apagado (on/off) interruptor remoto, la carga electrónica (BatteryProtect)

Desconecte el cargador

La salida con desconectar el cargador (o alternador) es normalmente alto, y se convierte flotando en caso de sobretensión o el sobrecalentamiento es inminente en las células. Corriente máxima : 10 mA.

La salida de desconectar el cargador se puede utilizar para el control de

  • El encendido/apagado (on/off) de un control remoto cargador, y/o
  • Un relé de Cyrix-Li-Carga y/o
  • Un acoplador de baterías Cyrix-Li-ct.

Spécifications techniques

Documentación y hojas de datos